黑料吃瓜网

32办尘に点在する现场间で、
いかにチームワークを形成するか。

1人1台タブレットを支给。

黑料吃瓜网のアドバンテージは、自営線（地中）工事から、集電線（地中、ケーブル）、変電所関連工事、通信工事、風車内電気工事まで、多岐にわたる専門部署が互いに連携をとりながら対応できることにある。とはいえ、プロジェクト着手当時は風力発電関連工事そのものが少なく、ましてやこれだけの大規模プロジェクトは過去に例がない。プロジェクト统括リーダーのK.H.は、まずチームワークの形成を重視したという。「自営線管路が32kmにも及び、現場や風車が広範囲に点在する今回のプロジェクトでは、コミュニケーションがなかなかとれないという問題がありました。何かトラブルがあったとき、その内容を即座に各作業所へ展開するにも連絡手段が電話しかありません。それに、電話だけではどうしても意思疎通が不十分だと感じていたんです」。

多様な専门部署が连携する际に问题となるのが、无事故?无灾害达成に向けた安全管理の意志统一だった。本プロジェクトでは、元请けである鹿岛建设の厳格に管理された安全ルールを踏まえて、安全基本ルールと独自の安全ルールを迅速に定着させる必要があった。「そこでタブレット端末を1人1台ずつ导入し、ビジネスチャットツールを活用することにしたんです」。これによって、各现场との连携がスムーズになったのはもちろん、现场の状况写真を共有することで、危険ポイントの注意唤起や作业内容の确认も含めて密にコミュニケーションをとることができたという。「あとは、毎日の朝礼が数少ない作业员との対面の机会となったので、そこでできるだけ声をかけていくように心がけました。工事ピーク时のハードな状况のなかでも、若い社员に『ちゃんと见ているよ』と伝わるように」。

厳しい状况のなか、
働き方改革モデルを実现。

本プロジェクトで最大の课题となったのは、その工期だった。碍.贬.によれば、调査工事を含めて「本来3年半～4年はほしい」ところだったが、実际の工期は3年。そのため、12～2月の厳冬期间も休みなく工事を进める必要があった。「特に最初の冬が厳しかったですね。现场は苦労したと思います。毎日氷点下ですし、地吹雪で视界は真っ白、地面も表面から30肠尘ほどまで冻结しているなか、掘削作业を进めなければなりませんでしたから」と碍.贬.は振り返る。冬の间は、地元の协力会社のアドバイスのもと、慎重に工事を进めていったという。

厳しい状況ではあったが、過度な残業による解決は望ましいものではない。本プロジェクトは『働き方改革モデル現場』に指定されていたのだからなおさらだ。先述のタブレット活用は作業の効率化に大きく貢献したが、規定の残業時間に収めるには、それだけでは足りない。リーダーのK.H.は、各所に支援をとりつけるため奔走したという。「残業時間が月40時間を超えず、また月6回以上の休日が取得できるように、各事业部?各部署に応援を要請しました。こうした当社の働き方改革には、鹿島建設さんも快く理解を示してくださり、休日管理や個人の残業時間にも気配りしていただいたのは本当にありがたかったですね」。